混合现实期货的交通连接
2020年11月17日由斯蒂芬妮Truong |
我们如何为公共空间设计digital-physical经验,提供一个安全、无摩擦的方式与城市互动?
上下文
rideshare服务和其他流动性创新扩散,全国交通客流量下降。在大城市市场——包括纽约和芝加哥——交通客流量在2005年以来的最低水平。尽管添加新车站,洛杉矶地铁未能吸引新顾客。对效率和安全性的担忧,以及增加访问tech-enabled过境的替代品如乳房和Lyft,每年激励越来越多的人去寻找其他的交通工具。COVID-19健康危机,洛杉矶市希望提供保障和激励的骑手。记住这一切,交通系统必须专注于新的方法来优化骑手的经验。
增强现实(AR)有能力创建一个无摩擦的,所有交通用户连接系统。通过数字平台,我们可以绘制出完整的用户之旅,并提供一个安全、集成和访问的用户体验。
我们所做的
我们探讨如何基于“增大化现实”技术可以提高乘客体验和支持的客流量,洛杉矶的公共交通系统。开始,我们举行了一次头脑风暴和展望会议城市洛杉矶,LADOT,快,地铁OEI欧盟,CivicConnect和其他实体收集信息和反馈的用户类型,当前乘客旅程,疼痛点,和机遇。然后,我们设计了一个基于“增大化现实”技术平台的用户界面集成了欧盟在洛杉矶和第七街地铁站。改进平台特性后,我们拍摄的基于“增大化现实”技术的可视化界面在欧元区进一步证明我们的概念。
结果
基于“增大化现实”技术有能力创建一个无缝的,所有交通用户连接系统。通过数字平台,我们可以绘制出完整的用户,提供一个安全、集成和访问的用户体验。创建一个数字空间提供了即时资源旅行者需要浏览他们的旅程和目的地,为每个解决方案创建一个可定制的经验的骑手。
我们确定了六个数字平台的关键特性:- 旅行计划、票务和交通信息,帮助用户选择他们的路线,购买铁路通过,导航线转移。
- 一个基于“增大化现实”技术的门房欢迎乘客运输系统和引导他们通过应用程序的特性。
- Wayfinding和事件通知直接乘客到目的地,提醒他们附近的活动和网站。
- 实时翻译,允许乘客沟通,了解他们的环境,无论语言障碍。
- 一个虚拟化身为每个用户存储频繁骑手点。
- 一个社交平台,允许乘客结交新朋友,与他们现有的社交媒体网站。
设计的影响
基于“增大化现实”技术平台可以促进社区的感觉——即使在初次访问者。一个连接世界各地的数字基础设施将有利于城市中心,容纳大量的游客。该特性尤其有益的活动,比如奥运会期间,世界杯和其他全球集会。
集成数字体验可以提高骑手与周围的企业。基于“增大化现实”技术的敏捷跟上快速变化的零售和综合环境。专用wayfinding和警报系统,这一技术帮助首次用户最大化他们的经验。
基于“增大化现实”技术平台可以帮助交通系统建立自己的品牌。目前,洛杉矶的地铁系统的用户觉得站缺乏一个独特的外观和感觉。基于“增大化现实”技术平台为客户提供特定站点的方式与自然环境相互作用,产生增加的机会在特性。
接下来是什么
基于“增大化现实”技术是一种强大的新兴平台,有可能积极塑造用户体验更好的连接我们的城市。基于“增大化现实”技术的收入预计将超过274亿到2023年(从19.6亿年的2018)。公共和私人机构必须教育他们如何可以利用他们的资源来更好的适应不断增长的基于“增大化现实”技术的集成需求。通过帮助这些组织之间的桥梁身体和数字环境中,我们可以通过设计的力量提高连接和可访问性。用这个用户体验故事和城市规划,我们可以开始看到的未来更连接洛杉矶看起来和感觉上像。使用这种技术,基于“增大化现实”技术可以成为丰富的LA体验的一个方面——一个上下文,无缝,让所有人都可以参与。
媒体调查、电子邮件。
