Gensler的使命是用设计来塑造城市的未来，这从塑造这些城市中的个人体验开始。有史以来第一次，世界上一半以上的人口居住在城市，而且城市人口的数量正以每周100万人的速度增长。现在大约有36亿人生活在城市地区。
作为建筑师和设计师，Gensler致力于为人们改善城市。为了做到这一点，我们认为城市中的场所和空间应该是互联的、移动友好的、对气候变化有弹性的、提供良好的人类体验，并具有重大的社会影响。
流动性尤其对人们在一个城市的体验产生了巨大的影响。如果我们能改善流动性，我们就能把时间还给人们，减少大气中的碳，我们就能开始把我们城市的街道还给人们。这就是空中拼车的承诺，也是我们为优步的Skyport Mobility Hub创建CitySpace概念的原因。
周二，6月11日，优步在纽约车展上发布了一系列新的Skyport概念Uber Elevate峰会Gensler的设计CitySpace就是其中一个概念，展示了一种现实的方法，并将于2023年在达拉斯和洛杉矶推出。
Gensler为Skyport移动枢纽设计的CitySpace概念是明天的移动，今天。该团队创造了两个共享公共部件的概念:对现有建筑的改造和定制的地面解决方案。CitySpace是一个社区目的地和连接点，在旅程的开始或结束时欢迎人们，同时极大地减少了停车对城市的影响。这种设计方案成为城市结构的关键部分，将社区与购物、用餐和参与的中心场所结合在一起，同时减少了城市的拥堵。
这是流动性的转折点
随着交通拥堵和通勤时间损失达到历史新高，社会正在快速接近城市流动性的转折点。随着自动驾驶汽车的进入，对汽车的依赖将迅速减少。空中拼车有望成为重新定义人们如何出行和体验城市环境的催化剂。
空中机场交通枢纽也将在人们如何体验城市方面发挥至关重要的作用。它们将改变我们导航、探索、相互联系和城市环境的方式。Skyports将成为社区中心，将不同的社区联系在一起，同时也将不同的交通模式联系在一起。这些焦点将是前所未有的运动和形式的编排。
实际的设计
我们看到了空中拼车革命的科幻解决方案;现在我们需要一个现实的解决方案来实现明天。CitySpace将提供高效、模块化和可扩展的解决方案。
Gensler的设计建立了一个由四个关键部件组成的套件——FATO、电梯、登机区和隔音板，可以很容易地应用于改造停车场结构或定制(地面)解决方案，以适应其城市环境。这些一致的设计元素创造了品牌的焦点和统一，并加快了设计和施工过程。每一项都将有助于快速推广，并将对当地社区和环境的影响降至最低。
旅客旅程
CitySpace将成为社区的中心接入点。乘客可以乘坐电动自行车、电动滑板车、公共交通工具、传统拼车汽车(或稍后的)自动驾驶汽车到达，然后停靠或充电其电动模式，并在车站层面探索特许村。来自地区艺术家、健康和保健、餐饮、零售和其他社区中心的艺术产品将一个多样化的社区结合在一起，成为一个城市的字面和隐喻中心。
当他们准备好进行空中拼车时，乘客将通过玻璃电梯上升，这是Skyport移动枢纽垂直运动的体现。玻璃外壳展示了垂直运动，并为电梯内的人提供了一个动态的有利位置，可以看到evtol(电动垂直起降)车辆在移动枢纽盘旋。
eVTOL路径将像车轮辐条一样穿过天空。乘客将在几分钟内到达下一个枢纽，再次乘坐传统的拼车汽车、电动自行车、电动滑板车和公共交通工具，这将构成乘客旅程的最后一英里。Skyport移动枢纽将这些交通方式与空中拼车连接起来，减少了对个人车辆的需求。
只需轻轻一指，再通过熟悉的应用程序进行简单导航，Skyport移动枢纽将统一各种出行线路，创造真正流线型的交通体验。通勤时间将缩短至几分钟。人们不再那么需要私家车，这将把宝贵的土地还给人口密集的城市社区。Gensler的Skyport Mobility Hub将不仅仅是让城市更方便。它们将使城市更宜居。
有关我们为Uber Elevate Skyport概念设计的CitySpace的更多信息，请查看我们的对话的博客。