航空业面临着不确定性,但投资的变化,将进一步改变乘客的体验。在未来几年,机场将继续在核心基础设施投资,新技术,弹性策略和“前门”的经历。这些面向公众空间在机场可以产生新的收入来源和作为自己的目标,就像城镇中心。

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设计趋势形成航空

机场的重点是对未来的无碳足迹。

社会意识对气候变化将使机场积极推动负责任的解决方案。这远远超出LEED认证。设施将寻求风力、地热和太阳能机场不仅减少碳排放,但创建自我维持的设施,不依赖于网格。新的碳中性和可持续性目标将使机场制定行业标准。188bet金宝搏在线

机场将变得更像城镇中心产生新的收入来源。

多样化创收的想法是走向前门的机场,机场考虑滑坡的空间如何鼓励non-travelers来机场。这包括使用相邻土地创造公共空间,如公园、多功能设施,或露天剧场。这是机场作为城市中心的概念,它是蓄势待发,将成为常态。

机场增长机会是通过更有效的利用现有的空间,而不是增加产能。

机场不觉得需要添加盖茨增加容量。相反,这一趋势是扩大产能,整体看更好的乘客体验在终端。虽然这可能意味着增长holdroom地区,它还可以涉及到更好的利用空间利用技术给信心,乘客将顺利从机场公共场所空气侧。

支持未来的增长,机场将在核心基础设施投资。

机场将投入巨资在终端内的核心基础设施,如升级电子和信息技术(IT)来支持未来的增长。这是重要的行业转移到一个完全无触觉的过程,包括生物技术帮助加快签到,筛选和海关流程。当地法律要求终端self-generate一定数量的权力。作为其终端现代化计划的一部分,匹兹堡国际机场建立了首开先河的现场微型智能电网"使用太阳能和天然气完全机场终端,机场,和额外的建筑。

05年

新福克斯的机场将实地体验。

代替使用可用资金建设新的空域和门能力,机场将集中在地面上的经验,如额外的交通系统。铁路是连接点,公共交通系统旨在解决上门流动从家到机场。这些不同的模式整合到一个位置,并提供它们之间平滑连接将推动更好的乘客体验。