2022年城市的脉搏
城市流动报告

作为一个更新给我们以前詹斯勒城市脉冲调查调查,我们在世界各地的30个城市居民了解更多关于他们的机动性经验,观点,和偏好。

回到办公室增加利率之间在许多城市的复兴面对面的购物和餐饮、城市居民与城市互动利率尚未开始以来的大流行。未来的城市生活——从如何规划和建设大城市,如何可持续发展我们的城市可以成为——将会受到影响人们选择旅游和城市周围吗和城市如何发展来支持新的流动行为。来自14个国家的不同的声音,这个研究表明城市如何适应新时代城市流动的拥护,安全,和可持续性。188bet金宝搏在线

Micromobility全世界正在上升,但公共交通使用有所下降。

我们的数据提供了关键的见解如何移动模式改变了公共卫生危机期间。虽然目前受访者报告使用汽车和rideshares /出租车以往大流行,我们发现明显的变化其他形式的交通工具。人们使用公共交通比以前少全球关闭,现在花更多的时间步行或使用某种形式的micromobility。

Micromobility、公共交通客流量和混合的崛起是相互联系的工作。

作为城市公共交通系统关闭,micromobility选项提供了更安全的运输形式为那些需要在流感大流行期间的城市。人们开始使用micromobility选项更频繁,他们也开始需要更长的时间旅行在电动和非电的自行车和摩托车。一位美国基于e-scooter公司报道,平均旅行的长度在流感大流行期间他们的产品增加了26%,和许多城市已经通知。巴黎,例如,计划将超过50公里的行车道,自行车道,和西雅图已经关闭30公里交通允许更多的行人/自行车使用。

micromobility使用量的增加也导致较高的所有权。在大流行期间,电动自行车销售增长了190%,自行车销售增加了120%,e-scooter销售上升了61.2%。我们的数据表明,上班的人在1到4天之间那些使用公共交通,比同行更容易使用和购买的micromobility形式。这表明满意度增加灵活性加上减少公共交通可以推动城市居民探索替代交通方式。

安全挑战我们的城市公共交通客流量是一个障碍。

犯罪率在增加公共交通在许多世界上最大的城市中心,在城市里的人们现在的公共汽车和火车个人安全的原因,不是因为COVID-19的担忧。不仅仅是安全在公共交通本身的关注——仅在美国,超过88%的人认为暴力犯罪增加在他们的社区。

在城市安全一直是一个问题,但是我们的数据显示,现在是一个至关重要的部分在人们的公共交通的经验。我们发现一个安全感的城市是一个伟大的公共交通的最强的司机的经验。城市的安全感的人的三倍觉得他们有一个伟大的经验。他们也感觉明显更安全而骑和经验比较犹豫晚上乘坐公共交通工具。

城市脉搏2022方法

詹斯勒的城市脉搏数据迁移研究是通过一个匿名聚集,基于仪表盘15136城市居民的调查在全世界30个城市。在线调查从7月18日到8月15日,2022年。调查受访者被Qualtrics(第三方调研公司)。受访者被要求住在城市行政边界,除了洛杉矶——居民被要求住在县行政边界。受访者人口多样化的跨性别、年龄(18 +),种族/民族(美国城市),收入、就业和教育水平。